Brest 1955 : Le Mahroussa, ancien yacht royal du roi Farouk
Brest 1955 : Le Mahroussa, ancien yacht royal du roi Farouk, fait escale dans le port de Brest
Le 6 mai 1955, le quotidien Le Télégramme annonce l’arrivée à Brest du navire-école égyptien Mahroussa, célèbre pour avoir été l’ancien yacht du roi Farouk d’Égypte. Cette escale brestoise constitue un événement maritime remarquable, associant l’histoire de la monarchie égyptienne, la formation navale et les relations internationales de l’après-guerre.
Le Mahroussa arrive à Brest en mai 1955
Selon l’édition du 6 mai 1955 du Télégramme, le navire-école égyptien Mahroussa est arrivé à Brest dans la matinée après avoir quitté Alexandrie le 21 avril.
Le journal précise que le bâtiment était commandé par le commodore Yousef Kamal Asfour. À son entrée dans la rade, le navire est conduit en Penfeld et amarré vers 9 h 45 au poste du Château, l’un des emplacements emblématiques du port de Brest.
L’accueil officiel est assuré par les autorités maritimes françaises. Le lieutenant de vaisseau Marlinge, officier de liaison de l’escorteur Dupetit-Thouars, monte à bord afin de présenter les salutations du vice-amiral Jourdain, préfet maritime de la 2e région.
Un ancien yacht royal transformé en navire-école
Le Mahroussa possède une histoire exceptionnelle. Construit au XIXe siècle pour la famille régnante d’Égypte, il sert pendant plusieurs décennies de yacht d’apparat aux souverains égyptiens.
Le navire devient particulièrement célèbre lorsqu’il est associé au roi Farouk Ier, dernier roi d’Égypte. Après la révolution de 1952 menée par les Officiers libres, Farouk est contraint d’abdiquer et quitte son pays à bord du Mahroussa pour son exil en Europe.
Quelques années plus tard, le prestigieux yacht n’est plus un symbole monarchique mais un outil de formation destiné aux futurs officiers de la marine égyptienne. Cette reconversion illustre les profondes transformations politiques qu’a connues l’Égypte au milieu du XXe siècle.
Une escale remarquée dans le Brest des années 1950
Durant les années 1950, Brest est l’un des plus importants ports militaires et maritimes français. L’arrivée d’un navire aussi prestigieux attire naturellement la curiosité des habitants et des passionnés de marine.
La photographie publiée par Le Télégramme montre le Mahroussa amarré sous le Château de Brest. Son élégante silhouette blanche contraste avec les fortifications massives qui dominent la Penfeld. Cette image témoigne de l’activité internationale du port breton durant la période de reconstruction de l’après-guerre.
Le Mahroussa, un navire historique toujours célèbre
Le Mahroussa est aujourd’hui considéré comme l’un des plus anciens grands yachts encore existants au monde. Au fil de son histoire, il a transporté souverains, chefs d’État et personnalités officielles.
Son passage à Brest en mai 1955 constitue un épisode méconnu mais particulièrement intéressant de l’histoire maritime bretonne. L’événement rappelle également les liens maritimes qui unissaient alors les grandes nations méditerranéennes et atlantiques.
Sources
- Le Télégramme, édition du 6 mai 1955.
- Photographie d’époque publiée dans Le Télégramme.
- Archives de presse conservées et numérisées.
- Archives et Généalogie du Quartier de Locmaria à Quimper
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- Châtelaudren Accident de voiture Le Télégramme 27 mai 1955
- Plouguerneau Mariage Marchadour Pierre avec Senant Yvette Le Télégramme 25 mai 1955
Trajet estimé du navire-école égyptien Mahroussa au printemps 1955. Parti d’Alexandrie le 21 avril 1955, l’ancien yacht royal du roi Farouk a traversé la Méditerranée, franchi le détroit de Gibraltar puis remonté l’Atlantique jusqu’à Brest, où il est arrivé le 5 mai 1955 selon le compte-rendu publié par Le Télégramme du 6 mai 1955.
- Les Archives du Télégramme en ligne
- Les Archives de la presse en ligne
- Archives du Finistère
- Listes généalogiques Bretagne
- La carte des archives Monde
- Listes généalogiques Egypte
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